受非瘟影响,国内的生猪调运基本处于瘫痪状态,不过除了疫情省外,其他省的猪肉及肉制品调运均正常。这是否意味着我国未来会以白条肉或肉制品调运替代生猪调运呢?
一起来算一算冷链调运的成本与生猪调运有哪些差别吧。
白条肉及肉制品调运需要的是冷链运输,据业内透露,一台冷链运输车的投入成本约40-60万元,在运输费用方面,貌似白条肉的运费比生猪运输高出40%-50%,但拉白条肉要比拉生猪多装一半,整体算下来,白条肉的运费比调运活猪的费用低0.4-0.6元/千克。此外生猪调运的损耗约1%-2%,白条肉调运的损耗约仅0.6%,比调运生猪的损耗小很多。
当前,河南白条肉在16-17元/千克,而福建、浙江的白条肉在20元/千克以上(如下图)。
按照河南屠宰场白条肉出厂到浙江,出厂价16元/千克,销售价格20元/千克计算,每千克白条肉的利润约4元,按照每头猪胴体100千克计算,一头猪的利润约400元。如果一台冷链车装载白条肉约200头,1公里成本(过路费+燃油费)约10元左右,河南到浙江按1000公里计算,运费成本约1万元,200头猪肉的利润约8万元,减去路途成本、运输人员住宿、饮食等费用后还会有6万元以上的利润,可见一趟从河南到浙江的白条肉利润还是很可观的。